量子研究室的研究，拖慢了宇宙研究所上市的速度。
不过，这一点也不妨碍全世界人民将目光继续集中在月亮城。随着月亮城城市本身的上市，再一次导致越来越多的人开始期待月亮城的身份。
不过，在这个时候，月亮城的身份显然更加难以得到了。甚至，即使是申请，也和此时的玉米国一样，需要极为严格的考试制度。
考试，说起来很可笑，想要入籍，还需要考试。
但是这在某些极度迫切，需要这种身份的情况下，确实就是需要这样的考试。当然，这种考试，并不是说你掌握了多少专业知识，而是你这个人本身，是不是存在着某种心理上或者生理上的问题。
由此通过考试来筛选出来，这种考试的方式，或许不是异常的科学，但在一定程度上，却也保障了月亮城市民的利益，以防有一些严重的心理问题患者进来，危害月亮城。
当然，已经进入月亮城的那又另当别论，这属于月亮城自己本来就应该承担的范围。
于是月亮城市民考试法案在这种情况下，正式出台，除了法案之外，甚至还有专门的针对性的教材，就针对考试而设。
在这一系列内容出现之后，月亮城的入JI政策，立即就变得规整起来。
无引力机车的出现，自然是大大加快了城市的建设速度。而正在这个时候，李析再次拿出了第二份图纸，出售给超前科技研究所。
由于超前科技研究所已经完全的DULI出来，单独结算，所以，李析已经不再提供免费性质的技术支持，比如图纸一类的。
这一次的图纸，则是宇宙飞船图纸。
当然，说是宇宙飞船图纸，其实这种飞船，也就只能够在星系之内行驶，在星系之外，固然也能够行驶，但是由于行驶速度的限制，估计即使是飞个一万年十万年，也很难能够飞到半人马做阿尔法星。
不过，图纸上面的飞船，是相当大的，虽然不至于有一艘战舰或者航母那么大，但总体来说，要比一架客机大得多。
飞船差不多就是一个梭子的形状，采取HE动力技术，最快飞行速度，可以达到每小时二十七万公里，将近三十万公里。
这样的速度，它的意思是说，这艘飞船，一旦飞起来，差不多就是光速的四千分之一。
这是这艘宇宙飞船，在当前科技情况下，所能够达到的极限。
才四千分之一而已，这样的一艘飞船，想要飞行到距离太阳系四点二光年的半人马座阿尔法星，还需要四乘以四千。
这就是一万六千年。
这是一个恐怖的数字，实际上，当李析第一次拿到这张宇宙飞船的图纸的时候，内心当中是异常的欣喜的，以为一旦有了这艘飞船，自己立即就可以做很多事了。
不过，在仔细计算了一下飞行速度之后，李析顿时产生了一种想要痛骂这个宇宙的冲动。
太大了。可以说，就算自己的飞船，飞行速度再提升十倍甚至百倍，也休想自如的在宇宙当中飞行。
整个宇宙，相对来说，根本不是那么容易穿梭的。
不过，对于宇宙来说，不容易征服不假，但是对于太阳系来说，有了这么一艘宇宙飞船之后，相对来说，就会变得容易很多。
当然，李析是有量子传送阵的，一旦更加高端的量子传送阵研究出来之后，从某种意义上来说，或许就不太能够用得着这艘宇宙飞船。
持有这种想法的人，显然是错误的。
即使有了量子传送阵，在太阳系当中，从这一颗星到达另一个颗星，也并不是说极度容易，想怎样处理就怎样处理的。
就拿火星来说，和地球一样，围绕着太阳旋转，可是火星的旋转周期，和地球并不一样。
地球旋转一周，是一年三百六十五天左右，而火星绕着太阳旋转一圈，是六百八十七天，接近七百天，几乎是地球的两倍。
所以，火星和地球之间，最近的距离，是在太阳同一侧的时候，大概是五千五百万公里。
但是距离地球最远的时候，则是分别在太阳的一侧，大概是四亿公里。
这样的一个巨大的距离差，在量子传送阵设置传送的时候，本身就会存在巨大的误差，和月球上面完全不是一回事。
虽然说月球围绕着地球旋转，对于身在地球上面的人来说，月球在正对自己的时候，距离比较近，在正对自己的另一面的时候，距离比较远。
可是，这种距离，差别真的不是特别大，至少和火星与地球之间的距离变动相比，根本没法比。
所以，张教授和徐教授，在调试量子传送阵的时候，针对原先的月球和地球之间的距离，那么‘小’的差别，调试起来，就相对要容易得多。
但是如果是对于火星来说，调整起来，就要困难的多了。
所以，如果可能的话，李析情愿在传送的过程当中，通过一个中转站，先传送到中转站，再从中转站传送到另一个地方。
当然，肯定是在地球上和火星上同时搭建传送阵，而这个传送阵，则是传送到另外一个位置一直固定不变的太空站上面。
只有这样，相对来说，才会更加容易一些，省事一些。
当然，此时李析显然暂时还没有想到这些，只是一开始的时候，感觉这艘宇宙飞船有点鸡肋。
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