海战中，好运气不一定能够带来好的结果。
追击战中，高野五十六并没有对击中敌舰抱多大的指望，甚至不太希望前面两艘“骁勇善战”的“扶桑”级战列舰击中目标。道理很清楚，追击战中，主炮很难连续命中。如果击伤敌人的一艘或者二艘战列舰，很有可能迫使敌人的指挥官做出撤退的决定。到时候，就没有机会干掉另外三艘战列舰了！
正是因为这个担心，在连续两次转向中，高野都选择了大角度切入，也缩短距离。
可是，他不想看到的事情还是发生了。
在第二次转向后不久，最前面的“扶桑”号战列舰首立战功，从“啊”炮塔打出的一枚十四英寸穿甲弹准确无误的击中了五号敌舰后舰桥的根部，并且在钻入舰体后发生爆炸。中弹部位下方就是战舰的动力舱！
紧接着，“山城”号战列舰打出的一轮齐射越过了“扶桑”号的头顶，又从五号敌舰左前方飞过，最后一枚十四英寸穿甲弹击中了四号敌舰的两根烟囱之间，并且在进入舰体后发生爆炸。该部位下面也是动力舱！
也就是说，两枚“神奇”的穿甲弹损坏了两艘主力舰的部分动力设备。
很快，这两艘敌舰的速度就掉到了二十节以下，而且还在继续减速。接着，两艘敌舰转向一百八十度方向，准备脱离战斗。
现在，难题摆在了高野面前。
那二枚穿甲弹绝对要不了二艘主力舰的“小命”，按照最严重的损伤判断，也只最多损坏了二艘主力舰一半的动力设备（而且绝不是全部损伤）。也就是说，这二艘主力舰脱离战斗之后，能够自行返回港口，而且最多只需要三到六个月的时间就能修复。
按照大明帝国海军的传统，在维修战舰的同时，肯定会对战舰进行改进。
如此一来，当二艘战列舰返回舰队的时候，其性能将更加强大！
此时，高野有三个选择。
一是追上两艘“瘸腿”的战列舰，将其彻底击沉，以免后患。
二是继续追逐三艘没有受损的战列舰，争取将那三艘更强大的战列舰击沉。
三是分兵行动，争取“双赢”。
毫无疑问，最后一种可能立即就被高野排除了。
那三艘装备了四百毫米主炮的战列舰绝对不好“欺负”。如果只派两艘“扶桑”级去追赶，很有可能被反咬一口。就算派“扶桑”与“伊势”一同前去追赶，也难以将其“留下来”，因为“扶桑”与“伊势”的速度不比那三艘战列舰快多少。而两艘“长门”的速度够快，可兵力没有优势，火力也没有优势，追上去之后，不一定能够取得理想的效果。再说了，“长门”级在编队的最后面，距离那三艘战列舰最远，最难以追上！
更重要的是，敌人的战列舰都没有完全丧失战斗力，在这个时候分兵绝不是明智之举。
那么，到底是坐收胜果，还是继续扩大战果呢？
此时此刻，对高野来说绝对是一个艰难的抉择。
作为一名有着敏锐战略眼光的海军将领，高野知道扩，如果能够在未来一到两年之内保持海上优势，就能确保日本渡过难关，坚持到美国参战。相反，即便是击沉了敌人的几艘战列舰，如果不能确保未来一到两年内的海军优势，日本也难以渡过难关。也就是说，此时扩大战果比坐收胜果更加重要。
问题是，如果不能击沉那两艘战列舰，也很难保证日本在未来一到两年内拥有优势。
也就是说，除了必须击沉那两艘战列舰之外，还要确保击沉另外三艘战列舰中的至少一艘，才能确保未来一年之内，日本海军在西太平洋上拥有优势力量。
高野并没有在这个问题上花费多少时间。
就在两艘“库叶岛”级战列舰向南转向后不到五分钟，日本联合舰队也将航向转到了一百八十度，同时六艘战列舰的炮口都指向了左舷，也就是东面，瞄准了正在全速“逃跑”的那三艘战列舰。
显然，高野再次做出了一个极为大胆，也极为冒险的决定。
联合舰队将从两批敌人的战列舰之间穿过，并且优先炮击距离更远的三艘战列舰，而不是西面那两艘已经受创的战列舰。也就是说，高野将联合舰队的右舷暴露在了两艘“库叶岛”级战列舰的炮口之下，用此换来了一个机会。
六艘战列舰再次开火的时候，两艘“扶桑”级与两艘“伊势”级同时瞄准了二号敌舰，两艘“长门”级则同时瞄准了三号敌舰。显然，高野希望用尽快的速度摧毁，至少重创其中一艘战列舰，使其无法离开战场，然后再转身干掉西面的两艘“库叶岛”级战列舰，最后去“收拾”东面的敌舰。
如此一来，就算联合舰队会出现伤亡，也能够达到高野的目的。
可以说，在当时的情况下，肯定不会有舰队指挥官做出如此疯狂的决定。
要知道，当联合舰队转向之后，与两艘“库叶岛”级战列舰的距离将迅速缩短到五千米以内。两艘“库叶岛”级战列舰上，至少都有六门主炮还能作战。在这么近的距离上，日本战列舰却只能用右舷的副炮进行还击，根本不可能压制住对方的主炮。
到最后，联合舰队的战列舰难免不会出现损伤。
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